Couteau Chef éminceur droitier 21cm Kiseki

Promo !
Couteau tranchant perpetuel CHROMA KISEKI éminceur KIS3

179,00 Prix de vente TTC

Disponible sur le Store Chroma France

Couteau japonais Kiseki by CHROMA – couteau Chef, lame 21cm, lame longue pour émincer.

Imaginez. Un constructeur de téléphone portable qui sort une batterie qui tient 6 mois sans être rechargée. C'est ce que vous propose KISEKI !

Kiseki signifie miracle en japonais. C'est un miracle de longévité car le tranchant s'auto-régénère. Couteau qui s'adresse autant aux professionnels qu'aux particuliers, un couteau infatigable

– acier : noyau acier japonais ~59-60HRC + revêtement micro-particules ultra-résistant issu de la recherche spatiale
– manche : bambou spécial des forêts Toyota, doux et agréable au toucher, forme hachikukei (losange plongeant)
– aiguisage : single bevel pour droitiers (seul le côté sans revêtement s’aiguise) au tranchant perpétuel créé par l’angle saillant formé entre l’acier du noyau et le revêtement plus dur.

Le côté écologique est double, d'une part de par la longévité hors du commun, des mois sans affûtage. Ensuite il s'insère dans un projet très vertueux issu des forêts Toyota. Le constructeur automobile Toyota exploite une forêt-pilote, Foresta Hills, près de la ville rebaptisée Toyota, à l'est de Nagoya, préfecture Aichi, d'où proviennent la majorité de nos couteaux. Ancien chef de lieu de production de soie en déclin, la ville s'est reconvertie dans les activités industrielles avant que le fabricant automobile ne se penche sur les activités forestières en passe de disparaître des verdoyantes collines avoisinantes. Le couteau KISEKI a bénéficié des dernières recherches en la matière (nouvelles essences de bois plus durables à repousse rapide) et participe de cette relance du tissu artisanal local. Le bambou utilisé pour le manche est celui des planches de bord et des volants haut de gamme des Lexus. 

Informations complémentaires

Poids 258 g
Dimensions 34 cm
Fonction

Gyuto (couteaux Chef)

Matière

Acier japonais ~59-60HRC + revêtement ultra-dur